NMAX Mengaspal Jauh Hingga ke Rusia

tirto-antarafoto-yamaha-nmax-150-100215-aw-7_ratio-16x9

Positifnya perkembangan pasar dari Skuter matik, nggak hanya begerak di pasar local loh, trens perkembangan positif ini juga dirasakan dibelahan benua yang lain.

Driancang dengan body yang bongsor Yamaha NMax nggak Cuma berhasil nyuri hati konsumen, tapi juga kurang dari dua tahun terakhinyr di Indonesia Skutik bongsor Yamaha juga berhasil masuk kedalam pangsa pasar eropa loh. Gimana ceritanya ?

 Sudah dari tahun lalu NMAX yang diproduksi oleh Yamaha Indonesia yang bertempat di Pulogadung, Jakarta Timur ini udah diekspor ke eropa barat

Bahkan, pada wal tahun ini NMAX sudah melajukan trend positinya ke Eropa timur, Khususnya di Rusia, disana NMAX berhasil melandaskan Ban nya dengan mulus di bawah Yamaha Motot CIS |(YMCIS) sebagai perwakilan dari Yamaha di rusia, jika di Indonesia NMAX membawa mesin 155 cc dan dengan nama yang sama yaitu NMAX  maka dirusia lain lagi, Skutik ini mengalami pergantian Nama dari NMAX menjadi NM-X dan juga hanya dibekali mesin 125cc

Menurut YMCIS mereka, orang-orang dirusia memilih NMAX karena terlihat modern dan membuat berkendara menjadi lebih mudah, dan juga mereka suka dengan bahan bakarnya yang irit, seperti dikutip dari laman resmi Yamaha, Yamaha-motor.co.id

”Mereka memilih NM-X karena terlihat sangat modern dan riding jadi lebih mudah. Konsumen pun suka dengan bahan bakarnya yang irit,” jelas YMCIS seperti dikutip dari yamaha-motor.co.id.

dirusia, Yamaha mengkliam bahwa skutik bongsornya itu adalah Motor Skutik NMAX menjadi motor keseharian  pengguna para moge atau motor gede, sedangkan di indonseia para pengguna NMAX adalah mereka yang dulunya pengendara motor sport.

Asep Heryana selalu Sekjen Bandung NMAX Community mengatakan bahwa  lebih dari sekitar 800 anggota dari NMAX Community banyak dari mereka yang mengganti motor sport mereka dan kemudian beralih ke Skutik Yamaha ini,

Menurutnya

“Kalau dipakai touring nggak capek, kecepatan bagus dan stabil, kalau soal harga relatif. Performance lebih enak dari kompetitor, bodinya bagus. Orang bilang ini motor Ninja rasa matik. Kalau pakai motor sport capek,” yang penulis kutip dari website tirto.id

kita bisa melihat grafik ini, untuk mengetahui seberapa dalam sih Skutik Bongsor ini mencuri hati para penggunanya

AISI atau Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia mencatat dari hampir seluruh penjualan sepeda motor pada tahun 2015 adalah sebanyak 6.480.155 unti,
Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI) mencatat dari seluruh penjualan sepeda motor di 2015  sebanyak 6.480.155 unit, ada 4.877.725 unit atau 75 persennya merupakan penjualan skutik. Selama 2015, pada penjualan motor biasa secara keseluruhan mengalami penjualan yang turun hingga 17.6 % namun Skutik naik sebesar 8.4 %

secara keseluruhan penjualan motor mengalami penurunan hingga 17,6 persen, justru penjualan skutik malah mengalami kenaikan hingga 8,4 persen.

Kesukseskan Yamaha NMAX ini, terus mengekor dari tahun ke tahun, hingga pada tahun 2016 ini total penjualan dari NMAX dipasar domestic pada Januari-Maret mampu menembus 46.769 unit, sedangkan pada pasar ekspor mencapai 57.849 unit, NMAX berhasil mengambil 4.5 persen lebih total penjualan dari motor matik berbagai merek hanya dalam waktu 3 bulan di 2016 ini

dengan angka-angka penjualan pada tiap bulannya yang fantastis baik di pasar domestik atau ekspor, NMAX membuktikan trend penjualan positifnya, setelah NMAX akan kah Yaman menelurkan karya kreatif lainnya? Mari kita tunggu saja!

 

Add a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *